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时间:2025-05-25 10:35:48 作者:广西龙胜山洪已致4人遇难 救援仍在持续 浏览量:90586

  9月18日,津潍高铁9标段东营制梁场顺利完成首片箱梁浇筑,标志着津潍高铁山东段全线进入箱梁施工生产阶段,项目建设进入主体施工阶段。

  据悉,该梁场采用智能化生产设备,箱梁制造可实现远程智能控制,在降低安全生产风险隐患的同时,减少人力资源投入,提高生产效益。

  津潍高铁是全国“八纵八横”、山东“四横六纵”高速铁路网的其中一纵,也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分。津潍高铁山东段全长222.662公里,设计时速350公里。线路纵贯山东中部,对于强化鲁北地区对外互联互通,助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。线路建成后,将加强北京市、天津市与山东半岛、长三角区域的交通联系。

  (总台记者 庞振 张涛) 【编辑:付子豪】

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在加大基础设施建设、努力提高人民生活水平的同时,按照《十七条协议》的规定,进藏部队和干部紧密团结西藏各族人民群众,通过开办学校、促进教育、建立团体、举办活动、加强宣传等方式,积极推进各种文化事业。从1951年3月创办昌都小学,到1956年9月成立拉萨中学,再到1958年9月建成西藏公学,西藏现代教育从无到有,逐步发展。截至1957年,西藏全区有公办小学98所,在校生6360人;公办中学1所,在校生700人。与此同时,新西藏的文化事业也全面起步。1953年10月1日,拉萨有线广播站正式成立。1956年4月22日,《西藏日报》藏、汉两种文版创刊……民智已开,大众觉醒,改革成为西藏广大民众最迫切的愿望。

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